Acest contact cu arc spiralat EV placat cu argint produs de fabrica noastră Lijinda este „confectionat din sârmă din aliaj foarte elastic, înfășurat și format cu precizie, iar apoi un strat gros de argint pur este format pe suprafață prin procesul de galvanizare. Structura, ca un arc cu nenumărate contacte, poate aplica în mod continuu o presiune de contact constantă, chiar și în denivelările vehiculului și schimbările de temperatură, poate asigura că calea curentului nu este niciodată întreruptă.
Structura contactului cu arc spiralat EV placat cu argint este un sistem mecanic de precizie conceput pentru a obține un contact în mai multe puncte și o compensare elastică. Scheletul său este o sârmă din aliaj (cum ar fi cuprul beriliu sau bronzul de staniu) cu elasticitate excelentă și rezistență la oboseală, care stă la baza asigurării presiunii de contact continue. „Forma” sa este o structură tubulară elicoidală precisă, care oferă un număr mare de puncte de contact liniare și mărește foarte mult aria conductivă. Învelișul său este un strat de argint pur format prin galvanizare; argintul este unul dintre cele mai conductoare metale, care acoperă toate punctele de contact și asigură cea mai scăzută rezistență de contact.
|
Nume produs |
Contact cu arc spiralat EV placat cu argint |
|
Material de bază |
Cupru beriliu (C17200) / Bronz fosfor (C51900) |
|
Tratament de suprafață |
Placare cu argint (Ag), grosime: 3-5μm |
|
Temperatura de operare |
-40°C ~ +150°C |
|
Curent nominal |
10A - 100A (în funcție de dimensiune și compresie) |
|
Caracteristici cheie |
• Compensare elastică ridicată |
Acest contact cu arc spiralat EV placat cu argint este componenta de bază a tuturor sistemelor auto de înaltă tensiune care necesită conexiuni dinamice extrem de fiabile. Este utilizat pe scară largă în conectarea pachetelor de baterii și a celulelor din vehiculele cu energie nouă, conectarea internă a cutiilor de distribuție de înaltă tensiune (PDU), interfețele de încărcare (prize de încărcare), precum și conectarea modulelor de putere între controlerele de motoare și încărcătoarele de bord (OBC).